物流運輸中必然存在各種安全風險，裝卸搬運是必不可少的一項作業(yè)過程，接下來泰國物流專線的工作人員為大家詳細講解下貨物裝卸的安全風險。
在物流運輸過程中，裝卸是必不可少的環(huán)節(jié)。如果沒有合適的裝卸工具和方法，也會在裝卸過程中造成貨物損失。一般來說，中大型物流企業(yè)的倉庫都設有裝卸平臺，方便車輛接近平臺。對于叉車或絞牛等裝卸工具，貨物在車廂內裝卸。這樣既省力、省時、快捷，貨物墜落、損壞的概率也低。但在叉車搬運貨物的過程中，應防止叉車碰撞、貨物滾動等安全事故的發(fā)生。因此，倉庫限速一般在5km/h以內，叉車司機必須經(jīng)過有資質、有效的培訓機構培訓，并取得其頒發(fā)的有效駕駛證。
對于沒有裝卸平臺的物流企業(yè)來說，裝卸過程中存在很大的困難和困難。對于單批整批貨物來說，整個裝卸過程比較費時費力。如需裝卸超高超重貨物，如無合適的裝卸工具，裝卸過程中易發(fā)生墜落等安全事故，且費時費力。
貨物在裝卸過程中除了碰撞、墜落外，在運輸中被盜也是一個不容忽視的隱患。這種安全風險通常是由內部員工，特別是裝卸工或理貨員，利用在車內工作的便利，車內光線昏暗，閉路電視無法監(jiān)視和覆蓋而造成的。在這種細致的條件下，犯罪分子可以拆開行竊手機等小件物品，或將工作服或其他不易在體內看到的物品塞滿，等待工作完成或離開現(xiàn)場銷售贓物，或在休息時間內立即藏匿。因此，要求物流企業(yè)做好安全管理監(jiān)控工作。設置高清攝像頭，監(jiān)控車輛接近碼頭時的整個裝卸過程。有資質的物流企業(yè)可考慮在庫區(qū)大門設置必要的門崗，通過安全檢查和掃描，將進出庫區(qū)的人員逐一放行。
